ڪيترائي ايئر ڪنڊيشن ۽ ريفريجريشن سسٽم ٻن مکيه سببن جي ڪري انهن جي ڪنڊينسنگ يونٽن کي ٻاهر ڳوليندا آهن. پهريون، هي ٻاهران ٿڌي ماحول جي گرمي جو فائدو وٺي ٿو ته بخاريءَ ذريعي جذب ٿيل گرميءَ مان ڪجهه هٽائڻ لاءِ، ۽ ٻيو، شور جي آلودگي کي گهٽائڻ لاءِ.
ڪنڊينسنگ يونٽن ۾ عام طور تي ڪمپريسر، ڪنڊينسر ڪوئلز، آئوٽ ڊور ڪنڊينسر فين، ڪانٽيڪٽر، شروعاتي رلي، ڪيپيسٽرز، ۽ سرڪٽس سان سولڊ اسٽيٽ پليٽون شامل آھن. وصول ڪندڙ عام طور تي ريفريجريشن سسٽم جي ڪنسنسنگ يونٽ ۾ ضم ٿي ويندو آهي. ڪنڊينسنگ يونٽ جي اندر، ڪمپريسر کي عام طور تي هيٽر هوندو آهي ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان ان جي تري ۾ يا ڪنڪريڪ سان ڳنڍيل هوندو آهي. هيٽر جي هن قسم کي اڪثر سڏيو ويندو آهي acrankcase heater.
جيڪمپريسر crankcase heaterهڪ مزاحمتي هيٽر آهي جيڪو عام طور تي ڪرينڪ ڪيس جي تري ۾ پٽيو ويندو آهي يا ڪمپريسر جي ڪرينڪ ڪيس اندر هڪ کوهه ۾ داخل ڪيو ويندو آهي.Crankcase heatersاڪثر ڪمپريسر تي مليا ويندا آهن جتي ماحول جو گرمي پد سسٽم جي آپريٽنگ بخاري جي درجه حرارت کان گهٽ هوندو آهي.
crankcase تيل يا هڪ ڪمپريسر جي تيل ڪيترن ئي اهم ڪم ڪيو آهي. جيتوڻيڪ ريفريجرينٽ اهو ڪم ڪندڙ سيال آهي جيڪو ٿڌو ڪرڻ لاءِ گهربل هوندو آهي، پر ڪمپريسر جي هلندڙ مشيني حصن کي لوڻ لاءِ تيل جي ضرورت هوندي آهي. عام حالتن ۾، هميشه ڪمپريسر جي ڪرينڪ ڪيس مان تيل جو هڪ ننڍڙو مقدار نڪرندو آهي ۽ سڄي سسٽم ۾ ريفريجريٽ سان گردش ڪندو آهي. وقت سان گڏ، سسٽم جي ٽيوبنگ ذريعي مناسب ريفريجرينٽ جي رفتار انهن فرار ٿيل تيل کي واپس ڪرينڪ ڪيس ڏانهن موٽڻ جي اجازت ڏيندو، ۽ اهو ئي سبب آهي ته تيل ۽ ريفريجنٽ هڪ ٻئي کي ڦهلائڻ گهرجي. ساڳئي وقت، جڏهن ته، تيل ۽ refrigerant جي solubility ٻئي نظام جي مسئلي سبب ڪري سگهو ٿا. مسئلو refrigerant لڏپلاڻ آهي.
لڏپلاڻ هڪ aperiodic رجحان آهي. اهو هڪ عمل آهي جنهن جي ذريعي مائع ۽/يا ٻاڦ واري ريفريجرينٽ لڏپلاڻ ڪندا آهن يا ڪمپريسر جي بند چڪر دوران ڪمپريسر جي ڪرينڪڪيس ۽ سکشن لائينن ڏانهن موٽندا آهن. ڪمپريسر جي بندش جي دوران، خاص طور تي وڌايل بندش جي دوران، ريفريجريٽ کي منتقل ڪرڻ يا منتقل ڪرڻ جي ضرورت پوندي جتي دٻاء گهٽ ۾ گهٽ آهي. فطرت ۾، سيال اعلي دٻاء جي جڳهن کان گهٽ دٻاء جي جڳهن ڏانهن وهندو آهي. ڪرينڪ ڪيس ۾ عام طور تي بخاري جي ڀيٽ ۾ گهٽ دٻاءُ هوندو آهي ڇاڪاڻ ته ان ۾ تيل هوندو آهي. ٿڌي ماحول جو گرمي پد هيٺين وانپ پريشر جي رجحان کي وڌائي ٿو ۽ ريفريجرينٽ وانپ کي ڪنڪريڪ ڪيس ۾ مائع ۾ گھٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
ريفريجريٽڊ آئل پاڻ وٽ گھٽ بخار جو دٻاءُ هوندو آهي، ۽ ڇا ريفريجريٽر بخار واري حالت ۾ هجي يا مائع حالت ۾، اهو ريفريجريٽڊ تيل ڏانهن وهندو. حقيقت ۾، منجمد تيل جو وانپ پريشر ايترو گهٽ آهي ته جيڪڏهن 100 مائڪرن جو خال به ريفريجريشن سسٽم تي کڄي وڃي ته به اهو بخارات نه نڪرندو. ڪجھ منجمد تيل جي وانپ 5-10 مائڪرن تائين گھٽجي ويندي آهي. جيڪڏهن تيل ۾ وانپ جو ايترو گهٽ دٻاءُ نه هوندو آهي، ته اهو بخار ٿيندو جڏهن به گهٽ دٻاءُ يا خال هوندو ته ڪنڪريڪ ڪيس ۾.
جيئن ته ريفريجرينٽ لڏپلاڻ ريفريجرينٽ وانپ سان ٿي سگهي ٿي، لڏپلاڻ مٿي يا هيٺ ٿي سگهي ٿي. جڏهن ريفريجرينٽ ٻاڦ ڪرينڪ ڪيز تائين پهچندي آهي، اهو ريفريجرينٽ/تيل جي غلط هجڻ جي ڪري تيل ۾ جذب ۽ ڳري ويندو.
هڪ ڊگھي بند چڪر دوران، مائع ريفريجرينٽ ڪرينڪ ڪيس ۾ تيل جي تري تي هڪ سڙيل پرت ٺاهيندو. اهو ئي سبب آهي ته مائع ريفريجرينٽ تيل کان ڳري آهي. مختصر ڪمپريسر بند ڪرڻ واري چڪر دوران، لڏپلاڻ واري ريفريجريٽ کي تيل جي هيٺان آباد ٿيڻ جو موقعو نه هوندو آهي، پر اڃا به ڪرينڪ ڪيس ۾ تيل سان ملندو. گرميءَ جي موسم ۽/يا ٿڌي مهينن دوران جڏهن ايئر ڪنڊيشن جي ضرورت نه هوندي آهي، رهائشي مالڪ اڪثر ڪري بجلي بند ڪري ڇڏيندا آهن ايئر ڪنڊيشننگ آئوٽ ڊور ڪنڊينسنگ يونٽ ڏانهن. اهو ڪمپريسر کي ڪو به ڪرينڪ ڪيس گرمي نه هجڻ جو سبب بڻائيندو ڇاڪاڻ ته ڪرينڪ ڪيس هيٽر طاقت کان ٻاهر آهي. crankcase ڏانهن refrigerant جي لڏپلاڻ هن ڊگهي چڪر دوران ضرور ٿيندي.
ٿڌي سيزن شروع ٿيڻ کان پوءِ، جيڪڏهن گهر جو مالڪ ايئر ڪنڊيشننگ يونٽ شروع ڪرڻ کان گهٽ ۾ گهٽ 24-48 ڪلاڪ اڳ سرڪٽ بريڪر کي واپس نه ٿو ڏئي، ڊگهي عرصي تائين غير گردش ڪندڙ ريفريجرنٽ لڏپلاڻ جي ڪري سخت ڪرينڪ ڪيز فومنگ ۽ پريشر پيدا ٿيندي.
اهو ڪرينڪ ڪيس کي مناسب تيل جي سطح کان محروم ڪري سگهي ٿو، بيئرنگ کي به نقصان پهچائي ٿو ۽ ڪمپريسر جي اندر ٻين ميخانياتي ناڪامي سبب ڪري سگهي ٿو.
Crankcase heaters ٺهيل آهن refrigerant لڏپلاڻ کي منهن ڏيڻ ۾ مدد لاء. Crankcase heater جو ڪردار ڪمپريسر crankcase ۾ تيل کي سسٽم جي ٿڌي حصي کان وڌيڪ درجه حرارت تي رکڻ آهي. انهي جي نتيجي ۾ ڪرينڪ ڪيس ۾ باقي سسٽم جي ڀيٽ ۾ ٿورو وڌيڪ دٻاء هوندو. ريفريجرينٽ جيڪو ڪرينڪ ڪيس ۾ داخل ٿئي ٿو ان کي پوءِ واپرائيز ڪيو ويندو ۽ واپس سکشن لائن ۾ هليو ويندو.
غير چڪر واري دور ۾، ڪمپريسر crankcase ڏانهن ريفريجريٽ جي لڏپلاڻ هڪ سنگين مسئلو آهي. اهو ٿي سگهي ٿو سنگين ڪمپريسر نقصان
پوسٽ جو وقت: سيپٽمبر-25-2024